小鹏汽车领跌，恒生科技指数午盘跌3.87%―港股波动加剧
快讯摘要
【港股午盘震荡下行，恒生科技指数重挫3.87%，其中小鹏汽车大跌近9%】在市场情绪低迷中，港股市场表现不佳，恒生指数午盘收报15419.68点，下跌2.81%；更受冲击的恒生科技指数下挫3.87%，以3197....
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【港股午盘震荡下行，恒生科技指数重挫3.87%，其中小鹏汽车大跌近9%】在市场情绪低迷中，港股市场表现不佳，恒生指数午盘收报15419.68点，下跌2.81%；更受冲击的恒生科技指数下挫3.87%，以3197....
最近的数据显示，社会消费品零售总额在2023年呈现积极增长，这一趋势在12月份更为明显，同比增长达到7.4%。
在不同的消费领域，除汽车外的消费品零售额增长更为显著，年度增长达7.3%，表明汽车以外的商品市场需求较为旺盛。
从区域的角度来看，乡村地区的消费增长速度超过城镇，分别实现了8.9%和7.2%的同比增长。这暗示了乡村市场正在崛起，为投资者带来了新的关注点。
在消费类别上，餐饮业的收入增长尤为突出，12月同比增长高达30.0%，而全年则增长了20.4%，这表明餐饮消费仍旧是市场的一个热点领域。
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首创证券01月16日大宗交易平台共发生1笔成交，合计成交量13.40万股，成交金额202.07万元。成交价格平均为15.08元，相对今日收盘价折价7.99%。
01月16日首创证券大宗交易一览
成交量(万股) 成交金额(万元) 成交价格(元) 买方营业部 卖方营业部 13.40 202.07 15.08 民生证券股份有限公司苏州分公司 首创证券股份有限公司北京北辰东路证券营业部 （以上内容为自选股写手差分机完成，仅作为用户看盘参考，不能作为操作依据。）风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。【虹口区委副书记姜爱锋考察高顿教育集团，详细了解其发展状况并肯定其教育科技事业贡献】1月10日下午，虹口区委副书记姜爱锋在区团委书记梁丽娜以及其他相关领导的陪同下，对高顿教育集团进...
【日经ETF(513520)午后飙升触及涨停，随后回落当前涨幅为6%，溢价率达到14%】在今日金融市场动向中，日经ETF(513520)表现出引人注目的波动性。该产品在午后交易期间迅速攀升，一度触及涨停界限...
近期，市场上关于吉利控股减持沃尔沃集团股份的讨论引起了投资者的关注。吉利控股澄清，该行为并非"套现"，而是履行了可交换债券的条款，是一次财务安排。吉利控股通过这次交易向债券持有人转交了部分沃尔沃集团的股票，且该公司在交易后仍持有沃尔沃集团约6.8%的股份。
此外，吉利控股在过去六年对沃尔沃集团的战略性投资表现出长期的承诺。从2017年收购沃尔沃集团一部分股票并获得相应投票权，到2023年11月减持一部分沃尔沃汽车股票，吉利控股的持股比例有所变动，但其长期战略投资的立场未改。
和讯为您带来近期券商看点，供您参考：
中信证券：市场悲观预期可能已触底，拐点即将到来。预计宏观经济数据的集中公布和政策的加码将带来市场修复机遇，特别是中国台湾地区选举事件的落地和年度资金效应减弱。当前市场估值已处于历史极值区域，建议积极布局。
国泰君安证券：股票估值虽便宜，但缺乏上修动力，指数和大盘股将长时间震荡。当前投资机会可能集中在低风险板块，尤其是高股息板块，另有资源品、电信运营商等板块值得关注。
华泰证券：建议投资者在配置上以稳为主，重视资金行为及筹码结构。在红利低波及“三低”品种中挖掘投资机会，重点行业包括电新、物流、机械、农业等。
在最近的中央政法工作会议上，有关全国电信诈骗案件的数据发布引起了市场关注。据悉，自去年8月以来，中国在打击电信诈骗犯罪方面取得明显成效，全国电诈案件同比下降28.6%。这一下降幅度的公布可能会对投资者产生积极影响，特别是与安全、法律服务和金融科技相关的上市公司。
相关执法机关集中力量严打涉缅北电诈违法犯罪活动，这一系列行动共抓获诈骗集团核心成员78名、犯罪嫌疑人4.1万名，并累计冻结涉案资金35亿元，大大挫败了犯罪活动的蔓延势头。
此外，公安机关还在全国范围内开展了“百万警进千万家”活动，以此加强社会治安综合治理，有效地提升了公共安全水平。
和讯为您总结了近期的新股资讯，供您参考：
新股概况：
奇瑞汽车，被誉为“昔日自主品牌一哥”，在2023年的业绩显著增长后，重启了长期搁置的IPO计划。记录销量约188.13万辆和营业收入超过3000亿元的成绩，奇瑞汽车在全球销售市场表现出色，连续21年领跑中国品牌乘用车出口。尽管具体IPO详情尚未公开，分析人士预测，上市将为企业在资本密集的汽车行业中打开新的融资途径。此前，奇瑞汽车多次尝试上市均未成功，跨越了近20年的时间。目前，企业持续保持高资产负债水平，加之新能源汽车行业的高研发成本，上市成为了筹集资金、推动技术发展的重要手段。奇瑞汽车也在加速新能源战略的转型，仍需在新能源汽车市场中加强竞争力。